<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">De vaststelling van de toepasselijke wetgeving op het gebied van sociale zekerheid in internationaal verband is ingewikkelde materie. Voor varend personeel dat zijn werk verricht aan boord van een schip dat in de Rijnvaart wordt gebruikt, de zogenaamde rijnvarenden, is het Rijnvarendenverdrag van belang. Dat verdrag bevat een regeling die bepaalt welke verdragstaat verantwoordelijk is voor de sociale zekerheid van het varend personeel. Het verdrag bepaalt dat op de rijnvarende de wetgeving van toepassing is van de verdragsluitende partij op wiens grondgebied de onderneming die eigenaar is van het schip is gevestigd. </P>
<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Binnen het stelsel van exclusieve toedeling van verantwoordelijkheid past het niet om iemand gedurende de werkzaamheden op het grondgebied van een verdragstaat aan boord van eenzelfde schip afwisselend onder verschillende wetgevingen te laten vallen, afhankelijk van op welke wateren het schip zich bevindt. </P>
<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">&nbsp;</P>
<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Voor een inwoonster van Nederland, die als stuurman werkte aan boord van een schip, dat op de Rijn werd gebruikt en tot de in Nederland gevestigde onderneming van haar echtgenoot behoorde, betekende dit dat de Nederlandse sociale zekerheidswetgeving van toepassing was. Niet van belang was, dat de stuurman in dienst was van een in Luxemburg gevestigde vennootschap.</P>