Steunmaatregelen voor transportsector
Na overleg met de transportsector heeft het kabinet besloten om een aantal maatregelen te treffen ter bestrijding van de sterk gestegen kosten in de sector. Zo komt er in deze kabinetsperiode geen verdere verhoging van de accijns op diesel of van de Motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens met euroklasse 3 of hoger, bestelauto’s en bussen. De jaarlijkse indexatie van accijnzen en MRB blijft van kracht, evenals de al aangekondigde verhoging van het eurovignet. Tijdens de afbouwperiode van de BPM in verband met de invoering van de kilometerheffing betaalt de transportsector in totaal ongeveer € 114 miljoen minder aan MRB voor vracht-, bestelauto’s en bussen dan eerder was voorzien. Verder trekt het kabinet ongeveer € 62 miljoen extra uit voor stimuleringsmaatregelen voor Euro-5, EEV en affabriek roetfilters in bestelauto ’s. Het kabinet wil ook een stimuleringsregeling voor vrachtauto’s die aan de Euro-6-normering voldoen.
Na overleg met de transportsector heeft het kabinet besloten om een aantal maatregelen te treffen ter bestrijding van de sterk gestegen kosten in de sector. Zo komt er in deze kabinetsperiode geen verdere verhoging van de accijns op diesel of van de Motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens met euroklasse 3 of hoger, bestelauto’s en bussen. De jaarlijkse indexatie van accijnzen en MRB blijft van kracht, evenals de al aangekondigde verhoging van het eurovignet. Tijdens de afbouwperiode van de BPM in verband met de invoering van de kilometerheffing betaalt de transportsector in totaal ongeveer € 114 miljoen minder aan MRB voor vracht-, bestelauto’s en bussen dan eerder was voorzien. Verder trekt het kabinet ongeveer € 62 miljoen extra uit voor stimuleringsmaatregelen voor Euro-5, EEV en affabriek roetfilters in bestelauto ’s. Het kabinet wil ook een stimuleringsregeling voor vrachtauto’s die aan de Euro-6-normering voldoen.