Bij de behandeling van het wetsvoorstel om de teruggaafregeling in de BPM voor bestelauto’s van ondernemers om te zetten in een vrijstelling van BPM heeft de minister van Financiën benadrukt dat deze wijziging geen gevolgen heeft voor de hoogte van de autokostenfictie. Grondslag blijft de catalogusprijs met inbegrip van de omzetbelasting en vermeerderd met de BPM. Omdat in Europees verband vast staat dat woon-werkverkeer privégebruik is, terwijl dit voor de loon- en inkomstenbelasting als zakelijk wordt aangemerkt, geldt er een verschillend percentage voor de bijtelling en voor de omzetbelastingcorrectie voor privégebruik. Bij een zogenaamd “verbod op privégebruik” waarbij de bestelauto 's-avonds wordt meegenomen naar huis blijft een omzetbelastingcorrectie verplicht, omdat woonwerkverkeer voor de omzetbelasting privé is. Naar aanleiding van een recent arrest van het Hof van Justitie EG over de heffing van de BPM van Nederlandse ingezetenen bij gebruik van buitenlandse huurauto’s is in het Belastingplan 2007 een voorstel opgenomen om een tijdsevenredige BPM in te voeren voor voertuigen op buitenlandse kentekens die in gebruik zijn bij Nederlandse ingezetenen. De minister van Financiën is niet van plan om gemeenten en andere overheidsonderdelen die geen ondernemer zijn voor de BTW te compenseren voor de kostenverzwaring die het gevolg is van de BPM-heffing over bestelauto’s.