De BPM die betaald moet worden bij de aanschaf van een nieuwe auto is nu al afhankelijk van de zuinigheid van de auto. De korting voor energiezuinige auto's gaat omhoog van € 1.000 naar € 1.400, terwijl de opslag voor onzuinige auto's wordt verhoogd van € 540 naar € 1.600. Verder komt er een CO2-toeslag van € 110 per gram CO2-uitstoot boven een bepaalde grens. Voor benzineauto's is de grens 240 gram per kilometer, voor dieselauto's 200 gram per kilometer. De motorrijtuigenbelasting (MRB) wordt gehalveerd voor zuinige auto's. Voor benzineauto’s mag de uitstoot om voor de halvering in aanmerking te komen maximaal 110 gram per kilometer bedragen en dieselauto's met een uitstoot van maximaal 95 gram per kilometer. De maatregel gaat in op 1 februari 2008. Voor dieselpersonenauto's wordt een differentiatie naar uitstoot van fijn stof ingevoerd. Een dieselauto met een uitstoot van 0 mg/km krijgt een BPM-korting van € 1.000. Voor iedere mg/km meer neemt de korting met € 200 af. Vanaf 6 mg/km geldt een toeslag. De maximale toeslag op de aanschaf is € 4.000. Ook deze maatregel gaat in op 1 februari 2008. De accijns op diesel wordt verhoogd met 3 cent per liter op 1 juli 2008 en nog eens met 1 cent per liter op 1 januari 2009. Dat geldt ook voor zogenaamde rode diesel. De accijns op LPG wordt verhoogd met 1,5 cent per liter op 1 juli 2008 en met 1 cent per liter op 1 januari 2009.