Ondernemers moeten omzetbelasting berekenen over de vergoeding die zij aan hun afnemers in rekening brengen. Voor de handel in gebruikte goederen die worden ingekocht van particulieren zou een cumulatie van omzetbelasting kunnen ontstaan. In de inkoopprijs zit immers nog een deel van de oorspronkelijk in rekening gebrachte omzetbelasting, terwijl bij de verkoop over het geheel van inkoopprijs plus de marge voor de verkoper omzetbelasting berekend zou moeten worden. De zogenaamde margeregeling voor de handel in gebruikte goederen moet die cumulatie van omzetbelasting voorkomen. De verkopende ondernemer brengt alleen over zijn marge omzetbelasting in rekening. Wanneer een ondernemer een gebruikt goed koopt onder toepassing van de margeregeling heeft hij geen recht op aftrek van voorbelasting. In een procedure over een naheffingsaanslag omzetbelasting die werd opgelegd aan een jachtbouwer was Hof Arnhem van oordeel dat de margeregeling niet gold voor de in- en verkoop van gebruikte schepen. De jachtbouwer ruilde bij de verkoop van een nieuw te bouwen schip vaak een gebruikt schip in, dat hij weer doorverkocht aan een derde. Volgens de Hoge Raad is de margeregeling wel van toepassing op gebruikte jachten, ook wanneer de handelaar niet voldoet aan de wettelijke eisen die daaraan gesteld worden. De naheffingsaanslag had ook betrekking op de toepassing van het nultarief op schepen die waren gekocht door in het buitenland wonende afnemers. Volgens het Hof voldeed de jachtbouwer niet aan zijn administratieve verplichtingen en mocht hij daarom het nultarief niet toepassen op schepen die bestemd waren om te worden uitgevoerd naar Duitsland. Volgens de Hoge Raad was in die gevallen bij de levering geen omzetbelasting verschuldigd. Op de termijnbetalingen die tijdens de bouw werden gedaan was eveneens het nultarief van toepassing in die gevallen waarin aannemelijk was dat het schip bestemd was om door de leverancier of door de afnemer te worden vervoerd naar de afnemer in een andere lidstaat.