<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt" >De minister van Financiën heeft het zogenaamde kaderbesluit over de Motorrijtuigenbelasting uit 2007 geactualiseerd en aangevuld met nieuwe beleidsstandpunten. Er gelden nieuwe inrichtingseisen voor bestelauto’s, de meetmethoden voor de laadruimte van pick-ups en de vereisten voor containers in een open laadbak van pick-ups zijn veranderd. Verdere wijzigingen betreffen de positie van de directeur-grootaandeelhouder en de gevolgen van het arrest Van der Steen van het Hof van Justitie EG, de gehandicaptenregeling, het begrip kampeerauto, het bijzonder tarief voor multifunctioneel ingerichte motorrijtuigen, het bijzonder tarief voor zogenaamde PAM-voertuigen van het Rode Kruis, het overleggen van een vergunning voor en een verklaring van het gebruik van een taxi, het gebruik van een motorrijtuig in het kader van het uitvaartbedrijf, de aanwezigheid van een schuifraam, de verkeersopleiding als behorend tot de politietaken, de terugwerkende kracht bij verzoek om bijzonder tarief of vrijstelling en het herstelbeleid voor buitenlandse kentekens. Daarnaast is het beleid geactualiseerd en op één lijn gebracht met het beleidsbesluit belasting van personenauto’s en motorrijwielen.</P>