<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">In navolging van Duitsland krijgt ook Nederland een sloopregeling voor oude auto's. Afhankelijk van de leeftijd van de auto krijgen bezitters van een oude personenauto € 750 of 1.000 als zij de auto laten slopen, op voorwaarde dat zij tegelijk een nieuwe(re) auto kopen. Voor auto’s met een bouwjaar tot 1990 geldt een premie van € 750, voor auto’s met een bouwjaar van 1990 tot 1996 geldt een premie van € 1.000. Voor oude bestelauto’s bedraagt de inruilpremie, afhankelijk van de massa van de bestelauto, € 1.000 of € 1.750. <BR>In alle gevallen geldt, dat de auto voor <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:date w:st="on" ls="trans" Month="3" Day="1" Year="2008">1 maart 2008</st1:date> op naam van de huidige eigenaar moet zijn gesteld en dat de auto nog minstens drie maanden APK heeft. Nu wordt de keuring meestal verricht bij de jaarlijkse onderhoudsbeurt. Wie dan constateert dat het economisch niet meer verantwoord is zijn auto op te laten knappen, krijgt dus geen premie. Dat geldt ook voor mensen die hun oude auto laten slopen zonder een andere auto te kopen.</P>
<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">De regeling geldt alleen bij de aanschaf van een auto met een bouwjaar van&nbsp;<st1:date w:st="on" ls="trans" Month="1" Day="1" Year="2001">2001 of later</st1:date>. Voor dieselauto’s geldt als aanvullende voorwaarde dat deze af fabriek van een roetfilter moeten zijn voorzien. Bij inruil op een diesel zonder roetfilter of met een later aangebracht roetfilter wordt geen slooppremie gegeven.</P>
<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">De verwachting is dat door de sloopregeling 100.000 oudere auto's worden ingeruild voor een nieuwer en schoner voertuig. Voor de regeling is een bedrag van € 85 miljoen beschikbaar. De exacte voorwaarden van de regeling zullen zo snel mogelijk worden gepubliceerd.</P>