<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Bij de registratie van een auto of een motorfiets in Nederland moet BPM worden betaald. Dat geldt niet alleen voor nieuwe voertuigen, maar ook voor gebruikte. Voor bestelauto’s hoeft onder bepaalde voorwaarden geen BPM betaald te worden. Wanneer de auto niet meer aan de voorwaarden voldoet, moet alsnog BPM betaald worden. De minister van Financiën heeft in het zogenaamde kaderbesluit BPM het herstelbeleid gepubliceerd. Volgens het herstelbeleid wordt aan de kentekenhouder van een bestelauto waarop geen BPM drukt en die niet langer aan de inrichtingseisen voor vrijstelling voldoet, niet direct een naheffingsaanslag BPM opgelegd. In plaats daarvan wordt de kentekenhouder de gelegenheid geboden om de auto zodanig aan te passen dat deze weer aan de voorwaarden voldoet. De gelegenheid tot herstel wordt geboden als herstel in de hoedanigheid van bestelauto betrekkelijk eenvoudig kan worden gerealiseerd.</P>
<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p>&nbsp;</o:p></P>
<P style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">In een zaak zoals hiervoor beschreven oordeelde Hof Arnhem dat het karakter van bestelauto te zeer was aangetast. Het hof ging niet in op de stelling van de kentekenhouder dat herstel betrekkelijk eenvoudig was en liet de opgelegde naheffingsaanslag in stand. De Hoge Raad heeft de uitspraak van het hof vernietigd omdat het hof het kaderbesluit BPM niet juist heeft uitgelegd.</P>